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今日から元酒蔵の屋根の葺き替え工事を始めた。 瓦をめくり、土を取り除くと下地にとんとん葺下地が現れた。 幅６寸、長さ８寸　厚さ約１ミリの杉板で屋根下地をしている。今はルーフィングが下地のほとんどです。

和歌浦の現場、解体工事が終わり今日アスファルト舗装が施工された。   フィニッシャーのホッパーにアスファルト合材をダンプからあけるとこ。 フィニッシャーからでてきたアスファルトをレイキマンがならしていく。 アスファルト工事はだいたい１ちーむ１０人位必要になる。いつもアスファルト工事を無理を言って頼んでるのは高校時代の同級生のＷ建設さん、アスファルト舗装工事の腕前は和歌山でナンバーワンです。          

和歌浦の解体現場の大黒柱に４方から仕込んでる差し鴨居の仕口が気になる。 この家を建てた大工さんの仕事はどんなんやろ？長ホゾ差し車知引胴栓打ちなのか、眼鏡ホゾ差し車知引き胴栓なのか？興味がある。 この当時に建てられた和歌山の家は長ホゾ差し車知引胴栓打ちが多いように思う。 どうなってるか楽しみや。他に見たことがない仕事をしていたら記念においとこ。

和歌浦の解体現場写真です。 ２階は桁以外はタイコ（丸）の梁です。昔の大工さんはこの丸の木を使うのが上手い。 太いので末口１尺位 ええ格好にむくってる梁   地棟を受けているのが大黒柱、檜の５寸角。テイクアウトの予定。 屋根と２階の小屋組は手ばらしの解体なので時間はかかるが、現場の状態からしてはやもえない。 これから機械を使っての解体にはいっていく。      

今日でエステ屋さん完成、明日引渡しの検査。 レセプション廻り ドアの向こうは施術室とカウンセリング室 パウダーコーナー 今日は和歌山でも、めずらしく途中で吹雪になった。今年一番の寒さやろな。高松の現場で足場を組んでる鳶さんかわいそうやった。

某リフォームの現場での写真。 外から見ると屋根が垂れていて、内部の天井も垂れていたので、もしかしてと思っていたらやっぱり小梁が折れていた。 何で折れたかは分からないが、和歌山の家での天敵のシロアリではなかった。梁のおおきさが小さい？それとももともとの材がないていた？原因は不明だが早いとこ補強をしないと屋根が落ちてしまう。 今までよくもったもんだなと寒心した。

大川の現場、外壁のフロートラスと呼ばれる特殊ラス網を張っていった。 画像では分かりにくいと思うが、赤くマークされているところが膨れています、この面をフェルト面に張り付けていきます。 赤くマークされているとこにステンレス製のステープルで留め付けていきます約１５センチピッチになっている。 フロートラスは従来のラスと比べ、モルタルの真ん中に位置するので、塗厚を確保しやすくモルタルを補強できます。 張り方は横張りで右から左に赤のマークのこぶを合わしながらはっていきます。コーナーは下の写真の役物で張っていきます。 張る手間は従来のラスとあまり変わらないと思う。慣れたらフロートラスしか早いかな？

今日は松ヶ丘の現場をのぞいてみると、２階の部屋がほとんど解体工事が終わりスケルトンの状態になっていた。 現場はＲＣ造の３階建てです。内部のほとんどの部屋を改装します。年内は解体工事を完了するとこまでです、年明けから造作工事にかかります。

今日は大川の現場で外壁の防水フェルトを貼りました。 初めて使う材料でＶＦフェルトという商品です。 ＶＦフェルトとは、合成繊維不織布と耐久性に優れた改質アスファルト層を使用し、強度・寸法安定性・防水性に優れた壁用下張材です。 下地合板側に高さ１，１ミリの突起を設けることで、内部からの湿気を拡散し、構造体を健全な状態に保つ特殊フェルトです。 このぶつぶつの面を下地合板側にして貼ります。 高さ１，１ミリの突起が分かるかな、これがミソです。普通のルーフィングより重いが破れたりしないので、重いのは苦にせずに貼れた。 この上の貼るラスも初めて使うものなので、施工したら写真で紹介します。

今日は祝日にもかかわらず、現場４カ所平日とかわらずに作業が進められています。 大川の現場、ツーバイフォーでの増築工事です。 ツーバイフォー工法とは、カナダ、アメリカなど北米で一般的な木造建築の工事方法です。主として２インチ×４インチの角材を釘で接合して骨組みを作り内外を板張りにして壁下地とする、枠組み壁工法です。釘の打つ本数はハンパじゃないです。